面板显示主动发光交通标志应用：
南京市白下高新、禄口机场周边、扬子江隧道、仙林大学城、沪宁高速麒麟枢纽（半透型）；
济南市主城区快速路与主干道（半透型）；
贵阳市中环路隧道（半透型）；
西安市南绕城高速长安/高新/丈八立交、空港新城、秦汉新城（半透型）；
呼和浩特市城区主干路及二环快速路（半透型、全透型）；
普洱市思茅区主干路（半透型、全透型）；
本溪市主城区主干路（半透型、全透型）；
琼海市主城区行人过街指示标志（全透型）；
珠海市（机场至市区）公路安全生命防护工程（半透型）；
长春市龙嘉机场高速、人民大街（半透型）；
沈阳市五爱立交（半透型）；
长治市迎宾大道、太行东街、英雄路（半透型）；
盐城市新都路、南洋机场二号航站楼周边道路（半透型）；
宿迁市人民大道（半透型）；
青岛市四流中路（半透型）；
广州市内环快速路鸿福路到火车站段、S29从莞深高速（半透型）；
武汉市武汉大道、江北快速路（全透型、半透型）；
太原市快速路及主干道路（半透型）；
滁州市滁州大道、明光市环城路（半透型）；
哈尔滨市道里区城乡高架快速路（时空同步）；
登封市主城区道路（半透型）；
乐山市主城区道路（半透型）；
贵阳市花冠路、人民大道（半透型、时空同步、全透型）；
昆明市二环快速路石虎关立交桥至大观河桥段高架桥、人民路（半透型）。
主动发光交通标志又叫LED发光交通标志，可以利用太阳能、风能，也可以通过变压连接市电使用。是指国家标准GB5768-2009《道路交通标志语标线》中规定的主动发光形式的警示标志、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志、施工防护等交通标志，以及自主研制的LED为光源的交通标志类产品。
《主动发光道路交通标志》由国家标准化于2009年正式立项，led主动发光交通标志，由相关部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务，预计将于2012年正式颁布实施该国家标准。该标准有望成为国际首部主动发光交通标志的国家标准。
主动发光道路交通标志特点：
光线穿透力强，北京主动发光，可视距离远，可满足各种恶劣气候条件，有效降低交通事故发生；自带光源，照顾所有交通主体；低能耗、高效率、安全方便；能源应用广泛，维护简单。 过去的很多年里，因为电力能源与发光技术的缺陷，交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料（俗称反光膜材料）技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光，主动发光标志牌厂家，起到视觉识别的作用，主动发光型显示，而在没有光源主体照射的情况下，夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下，视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度，严重影响着车辆行人的方向和情况识别。
赛康交通安全(图)-led主动发光交通标志-北京主动发光由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。南京赛康交通安全科技股份有限公司（www.njskja.cn）位于南京市秦淮区三才大厦2号楼9、10楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前赛康在交通安全标志中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。赛康取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。赛康全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
